云南机场集团圆满实现“2015安全年”目标 运输三大指标再创新高

    随着2016年新年钟声的敲响，云南机场集团圆满实现“2015安全年”目标。这也是云南机场集团2004年成立以来，连续实现的第11个安全年。全年，机场集团年旅客吞吐量首次突破5200万人次，同比增长18.3%，运输起降架次42.78万架次，同比增长11.1%,货邮吞吐量38.63万吨，同比增长13.5%，三大运输生产指标再创历史新高。

        2015年是机场集团全面完成“十二五”规划的收官之年。“十二五”期间，机场集团坚持以改革促发展，充分践行“十大战略举措”，发展潜能得以充分释放，走出了一条跨越发展之路。
         

                 打破瓶颈释放潜能 旅客吞吐总量实现翻番

    2012年6月28日，昆明长水国际机场实现“一夜转场、一次成功”之后，集团的发展潜能得以充分释放。随着双跑道平行独立运行，候机楼容量和站坪机位的大幅增加，昆明机场硬件条件的提升使机场运行条件发生了根本变化。2012年，昆明机场高峰小时容量从过去的每小时34架次增至每小时46架次。2013年，昆明机场旅客吞吐量出现井喷，增速居世界百强机场的第2位，起降架次的增速居世界百强机场第1位。三年来，昆明长水机场的每日航班起降数量从开航支出的565架次增加到目前的905架次。

“十二五”期间，机场集团共完成旅客吞吐量19724万人次，2011年至2012年完成6061万人，两年平均增速10.2%；2013年至2015年完成13664万人次，三年平均增速17.9%。昆明机场完成14575万人次，2011年至2012年两年平均增速8.2%；2013年至2015年三年平均增速16.1%。“十二五”期间，集团年旅客吞吐量100万人次以上规模的机场达到5个，包括昆明机场、丽江机场、版纳机场、芒市机场、大理机场在内，云南成为全国百万级机场最多的省份之一。

                   狠抓基础设施建设 筑牢发展基础

    “十二五”期间，除了昆明机场，机场集团所辖的丽江机场、版纳机场、腾冲机场、临沧机场、保山机场、昭通机场的改扩建以及站坪扩建工程也在这期间陆续完成。泸沽湖机场新建工程于2011年6月获得国务院、中央军委立项批复，工程总投资13亿元，已于2015年10月12日正式通航。沧源机场新建工程于2012年12月获得国家立项批复，工程总投资15.6亿元，该工程已于2014年4月全面开工建设，工程进展顺利。澜沧机场新建工程于2013年1月获得国家立项批复，已于2015年4月开工建设。硬件条件的提升，为集团发展打下坚实的基础。

                   严抓安全服务质量 航班放行正常率稳步提升

    “十二五”期间，机场集团以持续安全为目标，在“安全第一、预防为主、 综合治理 ”的基础上,健全安全制度,完善安全管理组织机构，全面运行安全管理体系，加快安全人才队伍建设，在确保机场运营安全的同时,树立了和谐、平安的企业形象。2015年，机场集团再一次荣获全国“安康杯”竞赛优胜单位荣誉称号，这已经是机场集团连续第8年获此殊荣。
   

    服务方面，机场集团逐步明确“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”的管理思路，提高机场的运行质量和运行效率。2015年，昆明机场克服天气复杂多变、春运保障运输生产压力大等因素，不断持续提升航班放行正常率，航班放行正常率连续11个月蝉联全国十大机场放行正常率榜首。
     

                  科学谋划主动出击 市场开发成效显著
   

    “十二五”期间，机场集团在“十大战略举措”的指导下，围绕国家“一带一路”和建成南亚东南亚辐射中心目标定位，以昆明机场的门户枢纽建设为抓手，狠抓市场开发工作。一方面积极寻找航空公司，以旅客客源的增加吸引更多的航空公司加入，增加昆明通达国内大型枢纽机场、地区枢纽机场、省会城市以及重要旅游城市的航班密度。另一方面，积极培育客源市场，通过建立昆明长水机场枢纽网络型航线结构，加快昆明机场门户枢纽建设，形成支线与干线航班紧密衔接，枢纽机场与支线机场分工合作的良性互动发展格局，依托昆明长水机场带动省内其他支线机场发展辐射省内外，联通全世界，促进全省各机场全面协调发展。

    “十二五”期间，昆明机场开通了巴黎、温哥华两条洲际航线，开通达卡首条云南国际全货运航线和印度首都新德里客运航线，同时与省旅发委等政府部门连续举办了三届省航空旅游市场推介会；2015年3月15日至17日，集团与省旅发委、商务厅、民航发展管理局圆满承办了第13届亚洲航线发展大会，积极促进了国际民航业内的沟通交流。

      截止2015年末，机场集团共拥有航线392条，其中国内航线322条，国际航线60条，地区航线10条。

     十二五”期间，机场集团的快速发展，为促进云南经济社会稳定发展做出了贡献。2016年是“十三五”的开局之年，机场集团将围绕“12345”发展思路，聚焦主业，做强非航，资源一体，强化协同。“1”是指“一条主线”，即以改革创新驱动转型升级为主线，抓住国家战略机遇，深化体制机制改革，增强企业活力，实现稳定、协调、可持续发展；“2”是“两个目标”，即在把集团建设成为以机场运营为基础，多产业协调发展，具有较强竞争力和价值创造力的产业投资集团的基础上，实现民航强省。“3”指“三大任务”，一是打造卓越智慧的价值总部集团；二是打造特色融合机场集群平台；三是打造具有竞争优势的聚合协同产业。“4”是指包括管控能力、枢纽建设、品牌价值、资源集约在内的四个方面实现新突破。“5”是指“五大支撑”，包括融入国家战略、完善集团体制机制、完善基础设施投资、做好“三级五网”建设、人才发展保障五个方面。争取到2020年能够实现云南省内航空网呈蛛网型结构，省内环飞航线更加切近群众需求；国内航空网呈“快、密、全”结构，航空快线成熟稳定，中型以上城市全覆盖；国际航空网呈中枢辐射型结构，昆明机场成为中国前往南亚、东南亚、西亚的第一门户，洲际航线连通世界各大洲。届时，云南将初步实现从航空大省到航空强省的历史性转变。